برای مرمت بزرگراه های شهر تهران باید یک پیمانکار واحد انتخاب شود
تاریخ انتشار: ۲۲ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۴۸۹۱۲
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از انتخاب پیمانکار واحد برای مرمت و رفع مشکلات بزرگراههای شهر تهران خبر داد.
به گزارش خبرگزاری برنا، جلال بهرامی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار کرد: در حال حاضر همه ابزارها و تجهیزات موجود در معابر مثل تابلو، چراغ راهنما و جدول، پل، گاردیل، ایستگاه اتوبوس، خطکشی و آسفالت در دست بخش های مختلف است و هر کدام از این موارد متولی خاص خود را دارد که این پراکندگی صحیح نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: برای ارتقا و بهبود سطح خدمات رسانی به مردم معابر باید یک متولی داشته باشد، به همین دلیل با هماهنگی معاونت فنی و عمرانی و معاونت خدماتشهری شهرداری تهران به دنبال یک پیمانکار واحد برای نگهداری از هر بزرگراهها در پایتخت هستیم.
انتهای پیام/
آیا این خبر مفید بود؟
نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: بزرگراه جدول حمل و نقل و ترافیک شهرداری شهر تهران مشکلات
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۴۸۹۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای طرح افزایش خدمات و ایمنسازی بزرگراههای پایتخت
شهریار افندیزاده مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: طرح افزایش خدمات و ایمنسازی بزرگراههای پایتخت از بزرگراه آزادگان در مناطق ۱۸ و ۱۹ به عنوان معابر پرترددی که نیاز بیشتری به ایمنسازی و رسیدگی داشتند، آغاز شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با تأکید بر ضرورت ارتقای سطح ایمنی بزرگراهها و پیشبینی تدابیر و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات افزود: از طریق مناطق ۱۸ و ۱۹ نسبت به احصای کاستیها و کمبودهای بزرگراه آزادگان اقدام کرده و پس از بررسی دقیق آنها، تجهیزات موردنیاز را مشخص و نسبت به رفع آنها اقدامات لازم انجام شد.
افندیزاده اظهار کرد: خط کشی محوری، ممتد، منقطع و بستر جناغی ها، مرمت و نوسازی گاردریلها، نصب تابلوهای خطرنما برای آشکارسازی و نصب انواع تجهیزات ایمنی همچون کاشنتانک و استوانه، از اقدامهایی است که در محدوده مناطق ۱۸ و ۱۹ شهرداری تهران انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران با بیان اینکه مناطقی که محور آزادگان در محدوده آن قرار دارد، از مهمترین برنامههای پیشبینیشده برای افزایش سطح خدمات و ایمنسازی است، تصریح کرد: در این طرح که از سال ۱۴۰۲ آغاز شده، بیش از ۱۲ گروه اجرایی در حال فعالیت هستند و ۲۴ نقطه از جناغیها با استفاده از ۴۴ قطعه کاشنتانک و ۱۲۰ عدد استوانه ایمنسازی و حدود ۱۵۰ شاخه گاردریل مرمت و تعویض شده است.
افندیزاده ادامه داد: نصب بیش از ۱۰۰ عدد تابلوی خطرنما ۶۰*۲۰ و حدود ۶۴ هزار متر خطکشی منقطع و ۴۲ هزار متر خطکشی ممتد از دیگر اقداماتی بود که در راستای ایجاد ایمنی بیشتر در بزرگراه آزادگان انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران یادآور شد؛ در نظر است با تعیین اولویت بزرگراهها و با مشارکت پلیس و شهرداریهای مناطق، این طرح در تمام شبکه بزرگراهی تهران اجرا شود.
گفتنی است؛ بزرگراه آزادگان، از شاهراههای شهر تهران است که به دلیل طول تقریبی ۵۹ کیلومتری، تردد روزافزون خودروهای سبک و سنگین، دسترسیهای بسیار، سرعت بالای وسایل نقلیه و تعداد زیاد سرقت تجهیزات، ایمنسازی آن همیشه از دغدغههای اصلی مدیریت شهری محسوب میشود.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری